（2019年6月6日）捷豹路虎和宝马全体宣布，双方将合营研发电动驱动单元（Electric Drive Units ）。作为汽车家当向ACES（自动化、互联化、电动化和共享化）厘革的主要环节，电动化手艺是汽车企业面向未来生长的要害所在。此次捷豹路虎与宝马全体的协作，旨在全球家当厘革中促进双方电动化手艺的合营生长。

这一战略协作的杀青是基于捷豹路虎和宝马全体在电动化领域的多年深耕和专业优势。捷豹路虎研发了全球首款电动豪华SUV-新英伦豪华纯电轿跑捷豹I-PACE。这一创新杰作，一经推出，便一举网罗了“2019天下年度车”三项年夜奖。它和捷豹路虎旗下的插电式混淆动力车型充实彰显出捷豹路虎的电动化前沿优势。自2013年宝马i3上市以来，宝马全体一连推动电动汽车产物的快速迭代，并在电驱系统手艺研发和临盆制造方面积累了富厚履历。

捷豹路虎全球董事兼工程研发总监Nick Rogers以为：“自动化、互联化、电动化和共享化是全球汽车业最为主要的生长偏向。电动车的快速生长和破费者与日俱增的兴趣带来了巨年夜的市场潜力。行业内的跨企业协作能够加速新手艺研发的节奏，使协作者面向未来加速前行。”Nick Rogers体现，“捷豹路虎曾经证实可以制造出天下一流的电动车；现在，我们所须要做的，是在捷豹和路虎品牌新一代车型的临盆中施展这一优势，完陋习模化效应。捷豹路虎和宝马全体曾经杀青明确共识，双方都须要顺应ACES生长趋势，开发新一代电动驱动单元，从而完成互利协作。”

经由历程合营研发、临盆妄图和联络推销，这两家豪华汽车制造商将完陋习模经济，带来资源效益。来自两个公司的专家将组成团队并连袂相关协作错误，合营开发新一代电动驱动单元，使之能够知足各自品牌车型的不合需求。

新一代电动驱动单元将在两家公司各自的工厂自力临盆。捷豹路虎妄图部署由英国伍尔弗汉普顿（Wolverhampton）发念头制造中央临盆。凭证今年一月宣布的全球战略部署新阶段措施，捷豹路猛将进一步加年夜针对该中央的投资，使这家具有1,600名员工的发念头制造中央不只能临盆Ingenium英杰力超清洁汽柴油发念头，也能知足电动驱动单元的制造需求，而且完成相互之间的临盆无邪分配。同时，英国伍尔弗汉普顿（Wolverhampton）发念头制造中央将和伯明翰相近的汉姆斯霍尔（Hams Hall）电池组装中央一起，为捷豹路虎全球汽车临盆基地供应电动化动力系统。