2018年10月7日与同伙一起从青岛去平遥，在青兰高速行驶两个多小时后车速突然从110千米/小时泉源降低，加油门无任何回声，前面车辆急追下去，为防止事故发生掀开双闪开到应急道，车速降到60千米/小时左右基本稳固。到比来的服务区安息后再次行驶时，一再再三泛起转速表乱跳、车身哆嗦的情形，有时能加上速率，有时又突然降速。
10月8日到了晋中江盛日产汽车发卖服务无限公司太原龙城分公司维修，经检测确认变速箱阀体破损，第二天替换了变速率箱阀体后，试车发现加速时车辆依然有严重哆嗦，进一步检查发现钢带严重磨损（维修职员体现这类情形弗成能是驾驶欠妥组成的，人为破损都弗成能到这类水平）。
历经两天低速运转，10月11日回到青岛后急速与东风日产客服联系，几经周折、耐心期待，半个多月后再三诘责下客服才遮蔽蔽掩回复了我，基本意思就是车辆出保只能自费维修。 叨教东风日产召回车辆一定是在保质期内的吗？ 日产CVT变速箱存在严重质量效果，网上看曾经有许多奇骏车泛起异常的效果，有极年夜的安然隐患，及易惹起严严重年夜交通安然事故。欲望东风日产畏敬生命，对人夷易近担负，召回维修替换有用果的变速箱、赔偿车主损掉落。
东风日产回复：我店已和客户类似一再再三，客户车辆曾经出保修期，我店没法为其阻拦保修，但客户不予剖析，保持请求厂家给予官方回复
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