2018年10月7日与同伙一起从青岛去平遥,在青兰高速行驶两个多小时后车速突然从110千米/小时泉源降低,加油门无任何回声,前面车辆急追下去,为防止事故发生掀开双闪开到应急道,车速降到60千米/小时左右基本稳固。到比来的服务区安息后再次行驶时,一再再三泛起转速表乱跳、车身哆嗦的情形,有时能加上速率,有时又突然降速。
10月8日到了晋中江盛日产汽车发卖服务无限公司太原龙城分公司维修,经检测确认变速箱阀体破损,第二天替换了变速率箱阀体后,试车发现加速时车辆依然有严重哆嗦,进一步检查发现钢带严重磨损(维修职员体现这类情形弗成能是驾驶欠妥组成的,人为破损都弗成能到这类水平)。
历经两天低速运转,10月11日回到青岛后急速与东风日产客服联系,几经周折、耐心期待,半个多月后再三诘责下客服才遮蔽蔽掩回复了我,基本意思就是车辆出保只能自费维修。 叨教东风日产召回车辆一定是在保质期内的吗? 日产CVT变速箱存在严重质量效果,网上看曾经有许多奇骏车泛起异常的效果,有极年夜的安然隐患,及易惹起严严重年夜交通安然事故。欲望东风日产畏敬生命,对人夷易近担负,召回维修替换有用果的变速箱、赔偿车主损掉落。
东风日产回复:我店已和客户类似一再再三,客户车辆曾经出保修期,我店没法为其阻拦保修,但客户不予剖析,保持请求厂家给予官方回复
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